G97 Magnesium Alloy Bar Az91d Untuk Suku Cadang Penerbangan

Kinerja Pemrosesan yang Sangat Baik Magnesium Alloy Bar Untuk Industri Otomotif

Pengantar:

Massa jenis magnesium murni adalah 1,74g/cm3, yaitu 2/3 aluminium dan 1/4 baja.Magnesium adalah unsur yang paling melimpah di bumi, terhitung sekitar 2,35% dari total berat kerak bumi, kedua setelah aluminium (8,0%) dan besi (5,8%) di antara unsur-unsur logam.Senyawa magnesium tersebar luas di daratan, air laut, mata air asin dan danau, terutama di air laut dengan kandungan yang sangat tinggi, 6,4 × 106 ton per mil kubik, dan kandungan total di laut adalah 2,1 × 1015 ton, yang dapat dikatakan sebagai tak habis-habisnya., tak habis-habisnya.

Fitur:

• Kepadatan rendah, kerapatan magnesium murni hanya 1,74g/cm3, yaitu sekitar 2/3 aluminium dan 1/4 baja, mendekati berat jenis plastik rekayasa.Ini adalah paduan struktural paling ringan, yang secara efektif dapat mengurangi berat komponen dan menghemat energi.konsumsi energi;
• Kekuatan spesifik dan kekakuan spesifiknya besar, dan kekuatan spesifik paduan magnesium tidak hanya lebih tinggi dari beberapa baja berkekuatan tinggi, tetapi bahkan lebih tinggi dari paduan aluminium;
• Konduktivitas termal yang baik, koefisien ekspansi besar, modulus elastisitas rendah, sedikit lebih rendah dari paduan aluminium umum, 300 kali lipat dari bahan teknik umum, dan ketergantungan suhu rendah, dapat digunakan untuk memproduksi produk elektronik yang membutuhkan kinerja pembuangan panas yang baik;
• Ini memiliki kinerja redaman yang baik, kapasitas penyerapan yang kuat dan penyerapan goncangan yang kuat, yang dapat digunakan dalam situasi dengan getaran yang parah, dan dapat meningkatkan keamanan dan kenyamanan mobil saat digunakan di mobil;

Aplikasi:

Bagian struktural dengan paduan magnesium sebagai bahan dasar terutama digunakan di lingkungan khusus dengan persyaratan ketat pada kekuatan bagian struktural, bobot peralatan ringan (berat desain lebih kecil dari pada paduan aluminium), persyaratan pelindung elektromagnetik tinggi, penyerapan goncangan, kompresi resistensi dan resistensi dampak.

Seperti: bagian penerbangan, bagian struktural peralatan elektronik dirgantara, bagian struktural UAV, bagian struktural komputer yang diperkuat, bagian struktural peralatan medis, bagian struktural peralatan komunikasi, heat sink, kotak pelindung, disk elektronik, pelat konduksi panas, kamera, peralatan pemosisian GPS, Peralatan penerima radar, berbagai jenis pegangan, panel kontrol, sakelar, dll.

Foto: